pr恢复出厂设置
1. pr恢复出厂设置在哪里
pr新序列画面锁定后可以通过恢复出厂设置来解锁
重新开机进行出厂设置恢复操作，按下手机“电源键”，重启手机后，进入桌面。然后依次点击“设置”→”隐私权”→“恢复出厂设置”项，然后进行“消除全部内容”恢复即可消除图案锁密码。
4、如果在屏幕图案无法解锁的情况下，按下手机开关机键仍然无法完成手机重启操作时，可采用强制断电法，即拆下手机电池，然后再按上电池，重新开机。手机重启完成后，进入锁屏应用程序界面，重新设置开屏图案或密码。
2. prb恢复出厂设置
1、关闭电源.；
2、同时按住操作面板上的Station1和Station2键不放, 再打开电源, 直到打印机初始化动作完成才松手 ；
3、在进纸槽中插入一张A4规格的纸；
4、打印机开始吸纸, 并打印出两行提示信息；
5、按Local键一次, 打印机进入设置状态；
6、若按Station1键, 认可并保存参数; 若按Station2键, 更改参数, 直到将需要更改或设置的参数设置完毕；
7、参数更改完毕后, 按Local键一次, 再按Station1键一次, 听到打印机发出两声清脆的鸣叫后, 关机。
3. 怎么把pr恢复到原始面板
alt+shift+3或者4 刚才没看到图，这个是把项目关了，你在素材面板里找到项目文件双击就行了，要么就是你在项目面板 已经把项目删了……
4. pr恢复最初设置
1、当我们不断地移动、关闭某些工作版块时候，就出现了整个页面比较紊乱
2、我们可以点击页面上方的【窗口】
3、把效果控件、源监视器、节目监视器、音轨混合器依次选中即可
4、当然，我们也可以在【窗口】下拉菜单中选择【工作区】
5、在弹出的菜单中，直接选择【编辑】即可恢复
6、我们的premiere将立刻回到了原来的初始界面
5. pr2018如何还原所有设置
1、关闭电源；
2、同时按住操作面板上的Station1和Station2键不放，再打开电源，直到打印机初始化动作完成才松手；
3、在进纸槽中插入一张A4规格的纸；
4、打印机开始吸纸，并打印出两行提示信息；
5、按Local键一次，打印机进入设置状态；
6、若按Station1键，认可并保存参数，若按Station2键，更改参数，直到将需要更改或设置的参数设置完毕；
7、参数更改完毕后，按Local键一次，再按Station1键一次，听到打印机发出两声清脆的鸣叫后，关机。(此时更改好的参数已保存)
6. pr怎么还原默认设置
1、打开软件，这里用的是Adobe Premiere Pro CS6用来讲解说明，其他版本的pr也可以对照参考进行设置。
2、有时候我们不小心会把有些控制窗口给关闭掉了，就会造成pr界面混乱。
3、要恢复初始界面，就要来到菜单栏中的”窗口“菜单。
4、然后再”窗口“菜单下把这几个选项打上勾就可以了。
5、也可以找到”窗口“下的”工作区“下的”重置当前工作区“。
6、选择之后就会弹出一个提示窗口，让你确认是否恢复到初始的工作区，选择”是“。
7、选择”是“之后，工作区就变成原来的样子了，是不是很简单啊。
7. pr2恢复出厂设置
人民型蒸汽机车
人民型蒸汽机车，现用代号RM。机车全长23252毫米，构造速度每小时110公里。模数牵引力177千牛，轴式2-3-1。1958年起由四方工厂试制生产，1966年停止生产，共制造258台。
上游型蒸汽机车
上游型蒸汽机车又称为上游型工矿用小型蒸汽机车。 1960年在唐山诞生，代号SY。机车全长21519毫米，构造速度每小时80公里，模数牵引力204千牛，轴式1—4—1。
前进型蒸汽机车
前进型蒸汽机车是中国第一种自主设计的干线货运机车。1956年9月诞生于大连，当时各项技术指标均达到蒸汽机车的先进水平。机车全长26063毫米，构造速度每小时80公里，模数牵引力324千牛，轴式1—5—1。原称和平型(代号HP)，后定名为前进型，现用代号QJ。1988年停止生产，共制造4708台。
建设型蒸汽机车
1956年，大连机车车辆厂对解放型蒸汽机车改进设计，于1957年7月试制成功，机车出厂时，毛泽东主席曾亲自登乘。经改进后的蒸汽机车命名为“建设型”，车型代号JS，并于同年9月投入批量生产，成为中国铁路干线货运用主型机车。
胜利型蒸汽机车
国产胜利型蒸汽机车是四方厂于1956年制成的客运机车，于1959年停产，期间共计生产了151台。国产胜利型干线客运蒸汽机车投人运用后，使长途直达旅客列车扩大了编组，客车数量由9辆增至13辆，取得了很好的社会经济效益。
和平型蒸汽机车
代号HP的和平型蒸汽机车，是我国自行设计制造的大功率蒸汽机车。轴式为1-5-1，机车与煤水车全长26023毫米(联挂4轴煤水车)，机车空重 119.29吨，轮周功率2191.8千瓦，构造时速80公里每小时。
反帝型蒸汽机车
1961年，前苏联无偿援助我国的反帝型蒸汽货运机车，车名由苏联语“佛得”音译而来，诞生于捷尔仁斯基机车制造厂，经由满州里入境配属给武汉江岸机务段。该机车的最大特点是五动轮、汽缸直径大、牵引力大，适合干线运行。
工建型蒸汽机车
工建型蒸汽机车又称工建型工矿及调车用蒸汽机车，多用于调车，由大连机车厂设计，太原、成都机车厂于1958年开始生产，1961年停产，共制造122台。机车全长9735毫米，构造速度每小时35公里，模数牵引力144千牛，轴式0—3—0。
跃进型蒸汽机车
1958年济南机车厂在PR2(ㄆㄌ2)型机车的基础上改进设计并制造，命名为跃进型，代号YJ。1961年停产，唐山、牡丹江、武昌、济南等工厂共制造202台。机车全长18326毫米，构造速度每小时60公里，模数牵引力137千牛，轴式1—3—1。
星火型蒸汽机车
星火型蒸汽机车由大同工厂1960年设计，长春工厂试制成功，代号XH。1961年停产，长春、牡丹江工厂共制造48台。机车全长13480毫米，构造速度每小时25公里，模数牵引力75千牛，轴式0—4—0。
“巨龙”号电传动内燃机车
“巨龙”号电传动内燃机车
1956年，大连机车制造厂先后派出两批技术人员赴前苏联学习考察内燃机车设计制造技术，于1957年组成内燃机车设技组，开始进行巨龙型内燃机车的设计研究，1958年9月底试制成功。该车装用的柴油机是从前苏联进口的装车功率为1471kw的2100型中速柴油机，采用直流电力传动，2台机车可以重联。
“建设”号电传动内燃机车
1958年9月9日，北京长辛店机车车辆工厂（北京二七机车工厂）试制出新中国第一台内燃机车。机车的三万多个配件全部由中国制造，采用的柴油机装车功率441KW，自重60吨，最高时速85公里/小时。
“先行”号电传动内燃机车
戚墅堰机车车辆工厂于1958年试制成功“先行”号电传动内燃机车
“卫星”号内燃机车
卫星型机车（NY1-0001）于1960年交付北京铁路局北京内燃机务段试用，是投入量产的第一代中国国产柴油机车。
北京型内燃机车
四轴液力传动干线客运内燃机车，1970年开始试制，1975年批量生产。机车标称功率1500kW，最大速度120km/h，车长15045mm，轴式B-B。被誉为中国目前为止最成功的一款液力传动型机车。
东方红1型内燃机车
东方红1型柴油机车，原称卫星型、NY1型，是中国第一代液力传动柴油机车的代表。由青岛四方机车车辆厂于1959年试制成功，经过大量试验和改进后，于1966年定型为东方红1型并投入批量生产，至1972年停产累计生产106台，曾经是京山铁路、沈山铁路的主力客运机车。
东方红2型内燃机车
该车为中国第二代液力传动柴油机车，适用于调车和小运转用途，由青岛四方机车车辆工厂于1971年试制成功，1973年转交资阳内燃机车厂生产和改进。
东方红3型内燃机车
该车由青岛四方机车车辆工厂于1971年试制、1976年投入批量生产，在1980年代至1990年代初曾经是中国东北地区铁路干线客运的主力柴油机车，至1988年累计生产了268台。
东方红4型内燃机车
8. 怎么将pr恢复初始
请问你用什么系统？
XP？VISTA？WIN7？
如果你用XP系统的话你可以直接安装“四通”驱动就可以使用了
四通驱动是XP自带的驱动。
安装是要注意接口选“USB口”，别选“LTP口”
另外，你要把打印机原来设了LQ的改为南天OKI，或者恢复出厂设置也行！
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